Nachtaufnahme
M4Competition
510 PS. Sechs Zylinder. Ein Auto, das nichts erklären muss.
01
Die Front
Breite Schulterpartie, tief liegende Lufteinlässe, kein Gramm Dekoration. Die Scheinwerfer zeichnen die Straße, bevor der Motor sie berührt.
02
Das Profil
Langer Radstand, kurze Überhänge, das Gewicht sitzt zwischen den Achsen. Die Silhouette verrät die Balance, bevor man einsteigt.
- 2 857mm Radstand
- 19"/20"Schmiederäder
03
Das Heck
Ausgestellte Kotflügel, Diffusor, vier Endrohre. Was hier zu sehen ist, hat einen Grund im Windkanal und keinen im Katalog.
- 650Nm ab 2 750 U/min
- 290km/h Spitze
Die Kamera geht durch die Scheibe.
04
Das Cockpit
Alles dreht sich zur Fahrerseite. Rotes Leder, ein Lenkrad ohne Ablenkung, zwei Displays, die nur zeigen, was man beim Fahren braucht.
Technische Daten
Zahlen, die man auf der Landstraße wiederfindet.
0PS Systemleistung
0Nm Drehmoment
0Sekunden 0 auf 100
0km/h Spitze
Motor3,0 l Reihensechszylinder, M TwinPower Turbo
Getriebe8-Gang M Steptronic mit Drivelogic
AntriebHinterrad, optional M xDrive
BremseM Compound, optional M Carbon Keramik
Leergewichtab 1 725 kg
SitzeM Carbon Schalensitze, Leder Merino
Standbilder
Vier Blickwinkel aus derselben Fahrt.
Der Film
Dieselbe Fahrt, in acht Sekunden am Stück.
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